向賽車精神致敬 瑪莎拉蒂推MC特別版車型

向賽車精神致敬 瑪莎拉蒂推MC特別版車型

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王座

本站汽車2月16日報道 近日,瑪莎拉蒂爲Ghibli(參數丨圖片)、Levante和總裁推出了MC Edition特別版車型, MC版車型是瑪莎拉蒂向不妥協的性能和賽車精神致敬,新車還在外觀和內飾部分細節加入了賽車元素。將於2022年2月在歐洲、中東、非洲、亞太地區及中國市場發售。【加入車友羣,添加官方微信:autolive007】

MC Edition 系列提供兩種專屬的車漆顏色Giallo Corse (黃色)和 BluVittoria (深藍色)。其靈感來自於瑪莎拉蒂總部所在的意大利摩德納市的旗幟。除此之外,新車的部分細節換裝黑色鋼琴烤漆材質進行裝飾,並在前翼子板的通風口上方加入MC Edition專屬標識,B柱還加入意大利國旗進行裝飾。Levante MC版配備22英寸車輪,Ghibli和總裁配備21英寸車輪。輪轂使用亮黑色飾面和藍色制動卡鉗,以突出運動感。

來到車內,MC Edition 系列的座椅換裝黑色皮革+藍色牛仔布的組合,並採用黃色和藍色雙縫線裝飾,與專屬的車漆顏色相呼應,此外,座椅頭枕上方也加入 MC Edition專屬刺繡,並在排擋杆區域加入專屬標識,以進一步強調其專屬身份。

動力方面,MC Edition 系列將配備3.8L V8雙渦輪增壓發動機,最大功率588馬力,最大扭矩730牛·米,傳動部分匹配8擋手自一體變速箱。但是在國內市場將搭載3.0L V6雙渦輪增壓發動機,最大功率350馬力,傳動部分同樣匹配8擋手自一體變速箱。

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本站汽車8月19日報道 今晚,新嵐圖FREE正式上市,僅推出一款車型,官方指導價爲26.69萬。作爲嵐圖汽車在嵐圖FREE基礎上煥新升級的一款中大型增程式SUV,新嵐圖FREE的智駕系統升級爲百度Apollo Highway Driving Pro智能駕駛系統,具備高階智能駕駛能力;並全系標配四驅系統和空氣懸掛;而1.5T深度米勒循環增程器進一步優化能耗,使其CLTC綜合續航里程達到1201km。

L-MODE

車型尺寸:4905mm*1950mm*1645mm,軸距2960mm

後備箱容積:560L/1320L

智駕系統:百度Apollo Highway Driving Pro

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懸架:前雙叉臂+後多連桿,全系標配四驅和空氣懸掛

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動力:1.5T增程器,前後雙電機(360kW/720N·m)

續航:CLTC綜合續航里程1201km

新嵐圖FREE搭載百度Apollo Highway Driving Pro智能駕駛系統,爲用戶帶來高階智能駕駛體驗。

該智駕系統具備領航輔助駕駛功能(NOA)和人機共駕地圖,包含全速域智能巡航、自動上下匝道和全球首個智能進出服務區輔助功能。除了行車輔助以外,在泊車方面,新嵐圖FREE支持全姿態高效自動泊車、一鍵遙控泊車、記憶泊車以及遠程召喚功能。

新車新增智能進出服務區輔助功能(即“智能休息區提醒”),車輛根據駕駛員駕車時長、車輛剩餘油量電量等動態推薦附近的服務區,在駕駛員選擇相應服務區後,車輛會向服務區入口行駛,並在行駛至服務區入口前保持更有效率的高速出行體驗。

新嵐圖FREE全車共有30個智能傳感器(13個高清攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達),可對八大類危險進行安全預警,適時對車輛實施主動干預,確保安全),具備20項智能輔助功能;包含:FCW前方碰撞預警系統、RCW後碰撞預警、FVSR前車起步提醒、RCTA倒車預警系統、DOW開門預警系統、LDW車道偏離預警系統、LCA車道變換預警、BSD盲點監測系統、疲勞駕駛監測預警、NVS夜視行車系統、AVM360°全景影像系統、哨兵模式、ISA限速標識識別系統、透明底盤、ICA智能循環輔助、TJA交通擁堵輔助、HWA高速公路輔助、AEB自動制動系統、LCC車道居中保持系統、ACC全速域自適應巡航、APA全自動泊車入位系統(垂直、水平、斜列),以及AR實景導航。

新嵐圖FREE的座艙配備一體式可升降三聯屏、高保真音響、智能可調光全景天幕、頭等艙座椅和智能語音交互等一系列先進配置。

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其中,一體式可升降三聯屏長度達1066mm、可升降30mm,並能夠結合車內模式自動調整;駕駛員和副駕駛可以相互推送導航、音樂等信息。另外,車機系統搭載了高通8155旗艦級芯片,採用7納米制作工藝,擁有8核處理器,算力提升8倍達8TOPS;界面切換順滑,地圖縮放流暢,智能語音交互與響應也更爲及時。

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新車搭載的智能可調光全景天幕,頂棚開口尺寸達1305*850mm;並擁有十級調節天窗玻璃透明度。可根據天氣和季節調節天幕、關閉透光,紫外線隔絕率大於99%。搭配丹拿Hi-Fi高保真音響、50W懸浮式快充面板和後排一體觸摸屏,帶來舒適與便利。

值得一提的是,新嵐圖FREE配備了頭等艙豪華座椅,前排座椅集成按摩、加熱、通風與12向電動調節;其中,按摩提供2種模式和3種強度。另外,新車提供4大智能座艙模式,分別爲:尊崇時刻(迎賓、舒適進入、人臉識別等功能組合)、高能模式(運動氛圍燈、空懸降低等功能組合)、覺醒模式(緩解疲勞,帶預警和多種提醒功能)、兒童呵護模式(車內攝像頭識別兒童,搭配自動落鎖、智能空調等功能組合)。

新嵐圖FREE延續嵐圖品牌的中式美學格調;並新增黛綠車色,搭配玄英黑、杜若白、雲光藍、琉光金,爲用戶提供5種車色選擇。

前臉設計在前代直瀑式格柵的基礎上做了扁平化處理;得益於律動進氣格柵和貫穿式燈帶,讓整個前臉較更有衝擊力。

側面姿態更加低趴,並配備懸浮鏤空雙五輻輪轂,讓其顯得極富運動氣息。車尾延續貫穿尾燈以及流水轉向燈,新增尾部擴散器營造外擴感,並具備空氣動力學效應。

新嵐圖FREE標配前160kW、後200kW的雙電機智能四驅,最大功率360kW、峰值扭矩720N·m,可實現4.8s零百加速。其中,全系標配的動態智控電四驅系統,能智能調整四驅扭矩分配,兼顧經濟性及動力性。

新嵐圖FREE還標配空氣懸架,支持上下100mm高度調節,配備毫秒級隨速可調系統,匹配經濟、舒適、高能、郊遊、自定義五種駕駛模式,以及藍牙鑰匙開關控制車身高度,從容應對各種複雜路況和場景。搭配鋁合金輕量化底盤以及前雙叉臂+後多連桿獨立懸架,讓駕乘體驗既運動又舒適。

新嵐圖FREE搭載1.5T四缸深度米勒循環增程器,搭配混動專用電控增壓器和350bar缸內直噴技術,熱效率達42%。

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得益於8層扁線電機和三合一集成電驅系統(電機+減速器+控制器)的應用,新嵐圖FREE在日常增程行駛時穩定平順、低噪音;在高速運行時,饋電狀態動力衰減低,饋電油耗不激增。最終使得新嵐圖FREE的純電續航爲210km,綜合續航爲1201km;饋電油耗爲6.69L/100km。

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2024年首日,造車新勢力們交出了各自2023年的全年答卷。理想汽車作爲排頭兵,在剛剛過去的一年中已連續12月領銜造車新勢力交付榜首位,並在最後一個月突破五萬的交付量大關。緊隨其後的蔚來汽車在2023年全年共交付新車160,038輛,同比增長30.7%,在造車新勢力交付排行榜中排名第二。

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本站汽車9月27日報道

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中國汽車產業正處於向數字化、智能化、電動化轉型升級的關鍵時期,創新型人才是打造未來移動出行的重要力量。

9月27日,大衆汽車集團(中國)2023“青年創想+”年度峰會在北京成功舉辦。大衆汽車集團(中國)管理層、項目合作伙伴、資深行業專家以及學生代表們齊聚一堂,圍繞電動化、智能化出行趨勢展開熱烈討論,以青年視角探索獨具創意的未來移動出行解決方案。

大衆汽車集團(中國)執行副總裁,人力資源、組織發展與信息技術流程部負責人傅勤彥表示:“大衆汽車集團(中國)始終致力於通過培養面向行業未來發展的青年人才,助力中國汽車行業的可持續發展。過去三年來,‘青年創想+’項目見證了我們作爲最佳僱主承擔社會責任的承諾,爲高校青年提供了提升專業知識與技能、充分展示才華的平臺。很高興同學們能在共同學習與實踐中收穫成長,也期待更多青年人才與我們一起,共同譜寫移動出行的美好未來!”

中國教育發展基金會副秘書長成樑表示:“‘青年創想+’項目開展三年來,不斷優化平臺,投入資源,爲青年學子提供廣闊的舞臺展現自我、挖掘潛能。希望同學們不斷增強創新意識,培養創新思維,共創未來移動出行藍圖。未來,中國教育發展基金會與大衆汽車集團(中國)將繼續攜手爲青年學子提供更優質的資源,助力青年人才培養與教育高質量發展。”

會上,2023年度優勝(參數丨圖片)學生團隊現場展示了他們針對特定人羣出行不便利、電動汽車充電難等出行痛點問題的創新性思考,以獨特的青年視角探索更包容、更便捷的未來移動出行解決方案。此外,來自全國多所高校的學生代表還圍繞未來移動出行發展、綠色出行等辯題,展開激烈討論,各抒己見,碰撞思維。

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2021年,大衆汽車集團(中國)攜手中國教育發展基金會聯合發起“青年創想+”青年教育公益項目,致力於爲高校青年學生打造專屬的未來移動出行創新及實踐平臺。

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該項目通過調動高校青年學生積極參與實踐活動,展示青年羣體對未來出行方式的獨特思考和創新性實踐,並開展一系列能力培訓和輔導活動,提升學生的創新能力和綜合競爭力。

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2021年,項目圍繞“暢想低碳衆行”這一主題,爲來自全國超過35座城市、百餘所高校的8000多名學生提供了34場線上線下能力培訓,共徵集到205個學生方案。經過21位行業專家組成的項目遴選委員會的數輪評估與選拔,10支隊伍憑藉其方案在創新性、可行性、可持續性和社會價值方面的創新思考和優異表現脫穎而出。

2022年,項目以“暢想未來移動出行”爲主題,在北京、廣州、成都、武漢、上海五大城市開展了五場衆行實驗室創新營活動。共有來自144所高校的448名學生針對其所在城市出行領域的核心議題展開討論,提出了94個暢想未來移動出行的優秀方案。此外,項目還爲8000餘名高校學生提供了12場涵蓋“職業發展、專業賦能和汽車行業趨勢”等領域的線上能力建設培訓課程,促進學生的全面發展與能力提升。

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2023年,項目陸續在上海、合肥、武漢、成都、北京組織了五場線下校園活動,通過設計思維迷你訓練營、小組討論與展示等豐富多彩的互動活動,與青年一代共話未來移動出行。項目圍繞“更具包容的城市出行”、“汽車結構創新”、“大數據下的出行安全保障”、“探索汽車情感化設計”、“未來出行新生態”五大核心議題,激發高校青年對未來移動出行深入思考,並通過多元化的線上培訓課程,持續提升學生的創新實踐能力和綜合競爭力,助力創新型、複合型人才培養。

項目啓動三年來,共有92位跨行業專家與資深導師參與授課,爲學生帶來了103節定製化培訓課程,超過35000名青年學生從中直接受益。193所高校的青年學生在專業導師的指導下,通過700小時的學習與討論,產出441份創新方案,探索未來移動出行的無限可能,爲移動出行領域的發展提供了全新的視角與思考。

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作爲移動出行領域的領先者,大衆汽車集團(中國)在爲消費者提供高質量產品與服務的同時,始終以支持中國汽車行業的可持續發展爲己任,不斷培養適應行業未來發展趨勢的創新型人才。

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